투싼 관리 요령 투싼러브 김휘진님의 글

http://blog.naver.com/vlovecallv/140065552781

1. 통상적 관리

1-1  엔진오일은 순정인경우 통상 5000 km 또는 거리미달시 6개월에 한번 교체.

1-2  3급 (급출발, 급제동, 급가속)은 항시 금물.

1-3  와이퍼 사이즈 (24,16,12 인치)

1-4  유리창에 기름걸레 사용금지 ( 와이퍼 작동시 소리발생)

1-5  엔진 오일 교체시 타이어 상태 및 공기압 체크,  오일누수있는지 확인.

1-6  되도록 CD-RW 사용 하지 말것 (오디오 CD롬의 열발생 증가)

1-7  기어 변환시 한박자 쉬고 출발...(1초에서~2초)

1-8  첫 시동전에 기어는 N에 놓고 예열 ( 그래야 미션오일도 함께 예열됨)

1-9  주유시 필히 엔진 정지 그리고, "경유 얼마나 넣주시요"를 외칠것 - 경유 주유총은 녹색임.

1-10 자동 기어(오토) : 가끔은 70Km/h 속도쯤에서 기어모드를 수동으로 전환
- 4단인지 확인   (3단으로 고정되어질수 있슴 - 일단 센서교체)

1-11 자동차의 중요도는 1.타이어, 2 엔진, 3 조향장치 순서임.

1-12 경유차량은 주유등 들어오기전에 되도록 주유할것.

1-13 주유소는 직영이나, 한곳에서 되도록 주유할것.

1-14 경사진곳에서는 핸드 브레이크를 기어(P)작동보다 먼저 할것.

1-15 잠시 신호대기시는 기어변환(D-->N)은 되도록 하지말것.



2. 신차 관리

2-1 첫 엔진오일은  1000~2000km사이에 한번교체 - 정신적 안정과 싸니에 있어서...

2-2 자체 안정화는 보통 3000~4000km쯤에서 길들어짐.

2-3 리터당 주행거리는 차차 증가함.

2-4 예열(통상 1~2분)과 후열 (후열은 고속주행후 특히철저- 터보차져보호,1분정도)철저

2-5 3급 금물

2-6 주행거리 3000km까지는 RPM 3000까지 되도록 올리지 말것.

2-7 타이어 공기압은 35 Psi내외

2-8 전기제품및 전기장치 교체시는 신중을 기할것



3.봄철 관리

1-1 에어컨 필터 교체 ( 여름철 대비, 15000km주행후, 냄새 발생시)

      정비사가 필터 교체시 하는방법을 옆에서 지켜보고 나중에 자가정비할것

      (공임이 필터값 정도임)

1-2 겨울 지나고, 하부세척해주면 좋음 (염화칼슘 잔유물 제거)



4. 여름철 관리

1-1 에어컨 가동후 도착시 3분전쯤 에어컨 정지후 통풍만 작동 - 에어컨의 수분 증발

1-2 에어컨 가동후 엔진 밑에 물 떨어짐 - 정상

1-3 빗물제거제 하나쯤 가지고 있으면 좋음 ( 장마시 사이드미러에 뿌리면 잘 보임)



5. 겨울철 관리

1-1 부동액은 2~3년 주기로 전부 교체 또는 정비시 부동액 농도 측정해달라고 부탁함.

1-2 냉각수에 물(H2O)만으로 보충하지말것 - 라지에터와 엔진에 치명적 타격 있슴.

1-3 가끔 ( 한달에 한두번 ) 에어컨을 3분정도 가동.

1-4 워셔액 노즐이 막혔을땐 - 전선중에 연선( 여러가닥있는것 )의 구리선으로 뚫으면 됨

1-5 ABS작동은 거리가 짧아지는것보다도 차체의 뒤틀어짐이 우선이기에 비창착 차량보다

      제동거리가 길어질수 있슴.    

1-7 통상 경유차량은 초겨울철에는 진동이 급격히 증가함.

       단 주행후 10~20분쯤엔 진동이 감소함. 감소치 않으면 센터로 직행

       ( 그러나, 수리용이하지 않음)



6. 차량 정비하려 갈때.

1-1 정비사에게 또박또박 말을 할것.

1-2 똑바로 보지 못할시에는 상대방의 목부위를 보고 이야기할것.

1-3 자신의 정비목록을 메모해서 가지고 갈것. 그래야 수리후 빠진것이 없슴

1-4 나이가 너무 젊거나, 너무 든사람은 피할것.



7. 기타(초보자)

1-1 네비게이션 구입시 서울지도만 나오는것 있으니 꼭 확인할것.

1-2 타이어에 못등이 박혀있을땐 절대 빼지말고 정비소로 갈것

      그리고, 일명 지렁이를 박아주어도 이상없슴.

1-3 타이어 펑크시 타이어 볼트를 먼저 풀고 나서 잭으로 자동차를 들어올릴것.

1-4 취급설명서는 투싼 조수석 밑 사물함에 넣고 다닐것

1-5 초보자는 "초보운전" 보다도 "아기가 타고 있어요"가 더 효과적임

1-6 초보자 주차시에는 남 생각하지말고 아주 천천히 할것...

      잘못하면 나와 남의 차가 다칠수 있슴.

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1. 신차 길들이기...

   @ 처음 엔진 오일갈기 - 주행거리 1000Km~근처 에서 한번 갈아주세요.

       100 % 정설은 아니지만, 메뉴얼상에 나와 있습니다.(휘발유차 메뉴얼엔 없슴)

  

   @ 3급 (급출발,급제동, 급가속)은 금물.

  

   @ 주행거리 3000Km까진 RPM 3000 이상 올리지마세요

  

   @ 자동차 엔진과 차체가 안정화(길들어지는) 되는 시점은 주행거리 5000Km정도 입니다.



   @타이어 공기압은 봄 가을 기준으로 35 내외.



2. 디젤차의 중요 사항.

   @ 예열 후열은 철저히...(3~4년후 차체 소음이 줄껍니다.)

       예열은 여름철 2분 안팎, 겨울철에는 4분 안팎...

       *** 예열시 주의 사항 - 기어는 N에다 놓고 예열, 그래야 미션 오일도 예열 됩니다.(사이드 잠금)

                                          P에다 놓으면 미션 오일 예열 안됩니다.

       후열은 1분 안팎 (특히 고속 주행시는 철저히 - 터보차저 보호 )

  

   @ 엔진오일은 순정-  주행거리 5000Km나, 주행거리 미만시 6개월에 한번 교환.

  

3. 초보자가 겪는 오류.    

  

   @ 급브레이크 밟을때 차체에서 두두둑~~하는 느낌이 팍!!! 들때.

          그것은 고장이 아니고 Advanced ABS( B.A.S 포함) 작동 때문입니다.

          A.B.S는 제동거리가 짧아지는것보다도 급제동시 차체 뒤틀림방지가 우선입니다.

          

    @ 주행후 바닥에 액체가 ㅜㅜ (특히 여름)

          대부분 에어컨 물 입니다 ( 휴지로 찍어보시면 압니다. )

          엔진룸 밑에 이런 색깔의 물질이 떨어져 있을경우....정비소로 가세요.

          색깔 구별 :부동액 - 연녹색, 미션오일 - 적색, 엔진오일-검정색, 브레이크 오일 - 노르스름 (?)

    

   @ 앞유리(뒷유리)나 와이퍼에는 왁스칠 금물...와이퍼에서 소리가 납니다.



4. 알아두면 좋은것

    @자동 에어컨 점검방법(투싼)

      모든 기능 꺼져있는 상태에서,AUTO버튼과 OFF버튼을 동시에누른다.

      AUTO버튼은 누른상태에서 , OFF버튼을 3번누른다. 둘다 다 띤다.

      그러면,,,,LCD창에 모든 글자가 깜박이면서 조금 있으면 " 00 " 이란 숫자만 들어오면 정상...

    

    @ N모드에서 D모드로 변환시 약2초후 악셀을 밞는것이 미션에 무리를 주지 않습니다.

  

    @ 2분이상 정차(N모드)시 빼고는 D모드에 놓는것이 미션과 연비에 좋습니다.

        (공회전이 탄력 받아서 주행할때 보다도 연료소비가 더 많습니다)

    

     @MP3를 구울때....

      1.소프트 웨어를 이지 CD로 하지 마시고 네로로 되도록 하세요.(이지CD는 음이 튑니다)

      2. 구우실때 최대한 저속(4 또는8배속)으로 구우세요.

      3. 폴더를 나누어서 구우세요.

      4. 데이터를 70%이상 채우지 마시고, 굽고 또다시 추가해서 구우면 두번째
         구운 MP3파일은 재생 안됩니다. 그러니, 한번에 다 구워야 합니다.



      @ 에어컨 작동후 도착 3분전쯤 에어컨 끄고, 송풍만 작동 하세요.

          ( 에어컨안의 수분 제거 - 곰팡이와 냄새 나는것 방지 )

          겨울철에도 한달에 한번쯤은 에어컨을 켜는것이 좋습니다.

출처: 럭셔리투싼

 

완전 필요한 정보!!!

 

가입하길 잘한것 같아.

좋은 정보도 많이 얻고. 말이쥐.

re: 투싼 부동액 교환하는 방법좀 알려주세요

apriliav 

답변채택률 46.2%

 

2009.06.06 20:13

질문자 인사

정말 많은 도움 되었습니다. 나중에 또 질문해도 답변 해 주실꺼죠? ^^

저도 투싼이고 전 제가 직접 2번 해봤습니다

부동액 구입은 현대 모비스에서 5년/10만키로 짜리로 하세요

2년/4만짜리랑 5천원 차이 입니다 용량은 4리터 입니다

한통 사시면 되요~~

방법 입니다

 

1. 헹구기

기존 부동액 배수 - 증류수 주입 - 시동 온 - 엔진온도 게이지가 상온까지 올때까지 순환 - 증류수 배출

- 새 증류수 주입

이 과정을 한 3회 정도 해주시고요 마지막에 부동액과 증류수 5:5 정도 희석하셔서 주입하세요

빼낸 부동액은 잘 처리 하셔야 합니다 환경 오염 물질입니다

엔진온도 게이지가 올라갈때까지 기다려야 하는 이유 궁금하시죠??

이유인즉 차량에는 수온 밸브가 있으며 또한 히터 라인까지 냉각수가 올라가려면

시간이 걸리기 때문입니다 부동액이 지나간 자리를 꼼꼼히 세척하시려면 이렇게 하셔야 합니다

냉각수 드레인 밸브는 플라스틱 재질로 되어 있습니다

라디에이터 하단 좌측 혹은 우측 끝에 보세요

좀 되서 기억이 아마도 전면에서 볼때 우측에 인거 같아요

지금 밤이라 차량 본넷 열어봐도 안보이네요

 

2. 냉각수 플러싱

노후차량이 아닌 이상은 플러싱까지는 안하셔도 됩니다

 

3. 인터넷 쇼핑몰에 부동액 플러싱 검색하시면 많을꺼에요 가격은 1만원선이하품도 많아요

 

화이팅 하세요 작업할때 조심하시고요

혹시 모르시겠으면 쪽지 주세요 도움드리께요